新加坡國立大學工程學院和日本豐田通商亞太公司（Toyota Tsusho Asia Pacific）近日簽署一項合作展開為期三年的無人駕駛電動車研究計劃，聯(lián)手研發(fā)自動電動車的原型。
  無人駕駛科技采用雷達感應器、攝像鏡頭、激光測距儀、計算機系統(tǒng)及地圖資訊等技術，從而協(xié)助汽車“看清”周圍路況，以一定的時速自動行駛。用戶未來或只要將所在位置輸入電腦系統(tǒng)，就能傳呼無人駕駛車來到面前，輕而易舉前往目的地。
  　無人駕駛科技概念前衛(wèi)，不少公司正著手進行相關研究。美國谷歌兩年前在加利福尼亞州公路上順利測試無人駕駛汽車，德國福士偉根汽車與英特爾等公司也在研發(fā)類似技術。
  　研究人員認為，目前開發(fā)智能自動系統(tǒng)存在許多挑戰(zhàn)，如要怎么維持合理的成本，因為制造一輛無人駕駛自動車估計需用上百萬元，費用十分高昂。若要經(jīng)營共用模式，也得解決非技術性問題，如由誰來承擔保險費等。
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