黨的二十大報告中指出：“必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向，堅持高水平對外開放，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局?！?/p>

臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)作為浙江省大灣區(qū)平臺建設(shè)的重要組成部分，必須緊盯國內(nèi)國際兩大市場，打造精品物流線路和特色貨種區(qū)域重要市場，帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。

01放眼全球，全面對接?xùn)|盟城市

一是建設(shè)東盟合作門戶。東盟市場龐大且處于上升期，與臺州產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合。臺州工業(yè)門類較齊全，與東盟相比有代差優(yōu)勢；臺州灣港口5萬至10萬噸級碼頭與東盟各國港口等級匹配，適宜開通近洋航線；能承接?xùn)|盟生產(chǎn)的原材料，可建立面向東盟的大宗商品集散地；有能力與美歐日韓在東盟市場展開競爭。臺州要全面對接?xùn)|盟城市，爭取成為浙江首要、國內(nèi)主要的東盟合作門戶。

二是形成東盟、中亞物流樞紐。東盟的水泥、煤炭、鋼材、有色金屬、水果、砂石等貨種非常適合在頭門港進(jìn)口集散，臺州的日用品、汽摩配、五金、機械等制成品可從頭門港出海走向東盟各國，重點打造聯(lián)結(jié)東盟、中亞的物流樞紐。

三是打造國際雙向投資中心。堅持“走出去，引進(jìn)來”開放戰(zhàn)略，招引產(chǎn)業(yè)資本，重點引進(jìn)新能源汽車，引導(dǎo)現(xiàn)有汽車、電動車企業(yè)到海外特別是RCEP國家建設(shè)上游生產(chǎn)基地。依托大宗商品交易，招引央企在臺州灣設(shè)立倉儲及物流基地，招引金融等相關(guān)企業(yè)設(shè)立有色金屬、塑料、鋼材等品種的現(xiàn)貨、期貨交割倉。對標(biāo)RCEP規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，支持金融機構(gòu)開展跨境金融業(yè)務(wù)，為企業(yè)提供跨境發(fā)債、跨境投融資、國際并購等金融服務(wù)，并吸引外資銀行入駐臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

02長遠(yuǎn)謀劃，打開高水平開放空間

一要堅持規(guī)劃先導(dǎo)。修編頭門港區(qū)港口規(guī)劃，把遠(yuǎn)景開發(fā)的雀兒岙島、田岙島作業(yè)區(qū)調(diào)整為近期開發(fā)。頭門島區(qū)域新增作業(yè)區(qū)綜合調(diào)整通用散雜貨、集裝箱和液體散貨作業(yè)區(qū)岸線布局，按建設(shè)吞吐量超億噸、貿(mào)易額超千億元的核心港區(qū)來規(guī)劃，爭取五年內(nèi)形成超5000萬噸的年吞吐能力。委托國內(nèi)一流智庫做好區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策頂層設(shè)計。把持續(xù)擴大進(jìn)口作為臺州外貿(mào)的戰(zhàn)略，立足國內(nèi)市場，放眼全球采購。服務(wù)貿(mào)易國際化組織，招引相關(guān)國家來臺州設(shè)點集中采購。

二要明確發(fā)展定位。臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)土地、岸線、海洋建設(shè)空間巨大，借助與省海港集團長期合作建設(shè)核心港區(qū)，開通國際航線。臺州有七大千億產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，結(jié)合臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)“化工新材料、醫(yī)藥、汽車”三大城主戰(zhàn)場的目標(biāo)，把發(fā)展定位服務(wù)重大產(chǎn)業(yè)布局，為長三角產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套，謀求國際物流樞紐節(jié)點，以及全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點地位。頭門港區(qū)要堅持錯位發(fā)展，主動承接寧波舟山港的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，從做大宗散雜貨和液體化學(xué)品的運輸入手，逐步發(fā)展集裝箱運輸，形成特定貨種區(qū)域物流中心。

三要打造重要節(jié)點。按臺州、金華兩市年耗鋼3500萬噸，臺州年耗鋁300萬噸、銅150萬噸、塑料900萬噸等計算，依托就近龐大市場，建設(shè)港口、陸路無縫對接的鋼材、有色金屬、塑料原料集散地和交易市場。已落地的進(jìn)口水泥項目分兩期建設(shè)，年進(jìn)口1500萬噸，吞吐量2500萬噸以上，形成全球較大的水泥集散中心。爭取國家發(fā)改委等部委支持，列入國家冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)輻射整個華東地區(qū)的國際冷鏈集散中心，涵蓋水果、水產(chǎn)品、肉類等冷鏈及活牛羊，集聚吞吐量數(shù)百萬噸、貿(mào)易額超百億元?；謴?fù)頭門港區(qū)LNG接收站布點，建設(shè)10萬噸級LNG接收站碼頭，形成1000萬噸接收規(guī)模。

03解放思想，深化制度型開放

一是集中力量做好開放工作。邀請國內(nèi)頂尖規(guī)劃團隊和國家級智庫共同研究“五區(qū)合一”“多規(guī)合一”，爭創(chuàng)商務(wù)部全國示范區(qū)。在綜保區(qū)引進(jìn)汽車摩托車及汽摩配、食品農(nóng)副產(chǎn)品等國家級檢驗檢測認(rèn)證中心，制定如農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、分級、儲運等方面的臺州標(biāo)準(zhǔn)，爭取把臺州標(biāo)準(zhǔn)上升成為國家標(biāo)準(zhǔn)，提升進(jìn)出口配套服務(wù)能力。深化管理體制改革，按照“系統(tǒng)性重塑、整體性重構(gòu)”的勇氣，突破流通環(huán)節(jié)瓶頸。

二是建設(shè)陸海貿(mào)易物流新通道。鐵路分南北兩線，北線為義新歐和中亞班列，南線為金臺鐵路接干線經(jīng)昆明至老撾或經(jīng)南寧至越南。海路從印尼進(jìn)口水泥航線起步，以進(jìn)口帶動出口（回程捎帶），適時開通東盟各國、俄羅斯國際航線；國內(nèi)水路航線做好寧波舟山港集裝箱內(nèi)支線和對接長江沿線江海聯(lián)運。設(shè)立現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資資金，加大大宗商品物流線路補貼，形成類似“世界的義烏”的特定商品精品習(xí)慣線路。

三是做實供應(yīng)鏈重要節(jié)點。生產(chǎn)資料方面要降低臺州及周邊城市企業(yè)原材料采購、倉儲和運輸成本，做好并輸出精細(xì)化物流模式。生活資料建設(shè)重點是建設(shè)冷鏈及農(nóng)產(chǎn)品集散中心。特別是在國內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)和主體功能區(qū)結(jié)成鏈上主動作為。發(fā)揮港口和鐵路優(yōu)勢，把鐵路通達(dá)的西部省份想方設(shè)法謀劃成產(chǎn)業(yè)腹地，把臺州灣打造成西部省份農(nóng)產(chǎn)品出海通道；通過項目來搭建臺州經(jīng)新疆喀什至新開建的中吉烏鐵路的大通道，聯(lián)結(jié)東盟和中亞的大陸橋樞紐節(jié)點。