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我國民航業(yè)內首座兆瓦級光伏電站虹橋機場投運

   2014-02-25 民航資源網(wǎng)
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核心提示:近日,中國民航業(yè)內首座兆瓦級光伏電站項目虹橋機場西貨運區(qū)光伏發(fā)電項目經(jīng)驗收合格,正式與虹橋機場西區(qū)電網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電。目前階段

近日,中國民航業(yè)內首座兆瓦級光伏電站項目—虹橋機場西貨運區(qū)光伏發(fā)電項目經(jīng)驗收合格,正式與虹橋機場西區(qū)電網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電。目前階段,光伏組件每天可為虹橋機場提供約1600千瓦時電量,占虹橋機場日間用電能耗的0.7%左右。今年6月最終運行調試完成后,日發(fā)電量預計將達24000千瓦時,能夠滿足虹橋機場近10%的日間負荷需求,多余電能則有望輸送至市電公網(wǎng)供其他用戶使用,緩解上海夏季供電高峰壓力。

虹橋機場公司近年來大力倡導節(jié)能減排理念,先后實施了電網(wǎng)變壓器節(jié)能改造、機場用電負荷平衡等系列環(huán)保節(jié)能工程,在優(yōu)化能源系統(tǒng)運行效率的同時,有效推動了“綠色機場”可持續(xù)發(fā)展。今年新建的西貨運區(qū)光伏發(fā)電清潔能源項目,裝機容量達3.456兆瓦,在貨運樓屋頂鋪設光伏電池板3萬余平方米,經(jīng)匯流箱、逆變器單元后將太陽能所發(fā)直流電轉化為交流電,經(jīng)變壓器升壓后接入機場電網(wǎng),能有效契合機場日夜用電負荷峰谷規(guī)律,實現(xiàn)就近供電降低線路損耗,同時帶來用電價格上的優(yōu)惠,成為了虹橋機場今年開展降耗減排、打造“綠色機場”的重要舉措。



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