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萬基2×60萬千瓦機組煤炭運輸鐵路專用線軋道成功試運

   2021-12-08 中國有色金屬報
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核心提示:作者:拓如印11月22日上午,一臺東風(fēng)12型0187號機車佩戴著紅花,緩緩駛?cè)肴f基控股集團260萬千瓦機組煤炭運輸鐵路專用線項目新建

作者:拓如印

 11月22日上午,一臺東風(fēng)12型0187號機車佩戴著紅花,緩緩駛?cè)肴f基控股集團2×60萬千瓦機組煤炭運輸鐵路專用線項目新建成的站改線和牽出線,反復(fù)行駛30次,檢驗新鋪線路質(zhì)量,最終成功完成軋道試運任務(wù),現(xiàn)場頓時響起了一陣熱烈的掌聲,標志著該專用線項目達到通車運營條件。萬基控股集團總經(jīng)理郭峰和在場的項目建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位和施工單位代表見證了這一重要時刻。

為貫徹“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”和落實國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略決策,萬基控股集團在建設(shè)2×60萬千瓦機組工程的同時,又投資1.54億元建設(shè)2×60萬千瓦機組煤炭運輸鐵路專用線項目。該鐵路專用線項目位于洛陽市新安縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),南側(cè)緊鄰隴海鐵路線,由南崗村車站改造和鐵路專用線兩部分組成,涉及線路、橋涵、通訊、電力、房建等工程。其中線路全長6.17公里,站場改造施工新鋪道岔7組、路基工程東西2.95公里,新建橋涵6座、跨工業(yè)大道中橋1座、接長涵2座。

為使該工程早日建成運營,項目開工以來,項目建設(shè)指揮部克服了時間緊迫、工程跨度大、占地面積廣、惡劣天氣多等不利因素,主動作為、不等不靠、緊盯工期、合理配置資源、精心組織施工,積極應(yīng)對復(fù)雜多變的施工局面,千方百計推進施工進度,保證了工程各節(jié)點的順利完成,為全力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、政府放心工程奠定了堅實的基礎(chǔ)。施工單位打破常規(guī),克服建設(shè)標準高、環(huán)保要求嚴等諸多困難,在保障安全、高質(zhì)量的前提下,倒排工期,科學(xué)組織,細化節(jié)點,責任到人,進一步優(yōu)化施工方案,狠抓施工現(xiàn)場安全、強化質(zhì)量控制,千方百計促進度,確保鐵路專用線及附屬工程全部實現(xiàn)工期和質(zhì)量雙豐收。

據(jù)悉,萬基控股集團2×60萬千瓦機組煤炭運輸鐵路專用線項目具有全天候不間斷均衡運輸?shù)膬?yōu)勢,年運輸量達200萬噸,投入運營后,可解決公路運輸煤炭的不足,極大地降低運輸成本和環(huán)境污染,將為推動萬基控股集團高質(zhì)量發(fā)展起到積極作用。

 

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