我們是否要逐步進(jìn)入電動(dòng)汽車的時(shí)代呢?根據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)主席Matthias Mueller在接受采訪的時(shí)候提到，大眾計(jì)劃到2025年將在中國(guó)銷售150萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。不知道屆時(shí)，能在市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)的電動(dòng)汽車制造商，又會(huì)是哪些呢?

Matthias Mueller還提到，到了2025年，大眾在全球銷售大約300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

雖然大眾目前尚未在中國(guó)銷售任何的純電動(dòng)汽車，但Matthias Mueller表示，大眾已經(jīng)做好準(zhǔn)備，他們也已經(jīng)擁有多款符合要求的產(chǎn)品。

大眾之前也還表示，計(jì)劃在2030年前投資240億美元來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。到2025年，大眾將在旗下眾多品牌中推出80款新款電動(dòng)汽車，他們還希望在2030年能推出300款電動(dòng)車型。

今年6月，大眾就與我國(guó)的安徽江淮汽車就成立大眾第三家在華合資公司達(dá)成一致。他們將會(huì)從2018年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，同時(shí)他們還計(jì)劃到2020年將會(huì)投放采用低成本底盤(pán)的新款純電動(dòng)汽車。

現(xiàn)在只要我們一提及電動(dòng)汽車，我們第一時(shí)間想起的就會(huì)是特斯拉，可以說(shuō)特斯拉在電動(dòng)汽車方面已經(jīng)是先行一步，領(lǐng)先了很多傳統(tǒng)的汽車制造商了。而在今年的法蘭克福車展上，電動(dòng)汽車同樣也會(huì)成為一個(gè)萬(wàn)人矚目的焦點(diǎn)。

除了大眾以外，像梅賽德斯奔馳、寶馬、豐田等都希望能盡早推出技術(shù)更先進(jìn)的電動(dòng)汽車。而一些科技企業(yè)也對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，最明顯的就是蘋(píng)果了，盡管他們現(xiàn)在似乎已經(jīng)將精力放到了開(kāi)發(fā)智能汽車系統(tǒng)身上，不過(guò)一旦時(shí)機(jī)成熟，蘋(píng)果推出自家的電動(dòng)智能汽車，也不是沒(méi)可能的。

你是否也覺(jué)得我們正在大跨步邁入電動(dòng)汽車的時(shí)代呢?

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。