4月10日，特斯拉美股開(kāi)盤(pán)上漲3.22%，目前市值超過(guò)510億美元，超越通用汽車(chē)成為美國(guó)市值最大車(chē)企。上周二，特斯拉市值剛剛超越福特汽車(chē)，成為美國(guó)第二大汽車(chē)公司。當(dāng)時(shí)，特斯拉市值一度達(dá)到495億美元，高于福特汽車(chē)的444億美元，但低于通用汽車(chē)的513億美元。

有分析人士稱(chēng)，特斯拉市值超越通用汽車(chē)，在一定程度上表明投資者認(rèn)同CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的觀(guān)點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)最終將超越傳統(tǒng)汽車(chē)，主宰汽車(chē)行業(yè)。

此前，雅虎新聞網(wǎng)刊登題為市場(chǎng)觀(guān)察網(wǎng)站分析師蒂姆馬拉尼的《特斯拉是成長(zhǎng)型公司，股價(jià)還會(huì)漲30%》評(píng)論文章。分析師認(rèn)為，除了Model 3和Model Y，特斯拉的股票實(shí)際上仍有上行空間。

美國(guó)投資銀行派杰(Piper Jaffray)分析師亞力山大·波特(Alexander Potter)也認(rèn)為，特斯拉的樂(lè)觀(guān)、自由、藐視和其他一些列情感，是其他公司所無(wú)法復(fù)制的。波特周一還調(diào)高了特斯了的股票評(píng)級(jí)，他說(shuō)：“在追趕特斯拉的過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)越來(lái)越感到絕望。”

汽車(chē)行業(yè)顧問(wèn)馬利安·凱勒(Maryann Keller)認(rèn)為，即使特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，最終也需要用有力的事實(shí)來(lái)證明自己的估值。去年，特斯拉在全球僅交付了不到8萬(wàn)輛汽車(chē)，而通用汽車(chē)則超過(guò)了1000萬(wàn)輛。

券商研報(bào)對(duì)于特斯拉股價(jià)的新高也給出了各自的判斷：中泰證券表示，“特斯拉一季度銷(xiāo)量超預(yù)期市值創(chuàng)新高、全球電動(dòng)化進(jìn)程加速的背景下，在車(chē)型目錄以及地補(bǔ)政策的推動(dòng)下，新能源板塊將快速回暖。”

廣發(fā)證券表示，“特斯拉股價(jià)站上新高對(duì)于新能源汽車(chē)的影響將主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。首先，特斯拉加速了汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì);其次，特斯拉應(yīng)用的技術(shù)獲得了市場(chǎng)的關(guān)注;再次，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局獲得了市場(chǎng)的高度關(guān)注。”

天風(fēng)證券則表示，“特斯拉將代表電動(dòng)智能變革方向的層層突破，2017年建議重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)A00、傳統(tǒng)油車(chē)電動(dòng)版以及新能源豪車(chē)三大爆款車(chē)的對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈。”

美國(guó)券商PiperJaffray上調(diào)其評(píng)級(jí)至增持，目標(biāo)價(jià)為368美元。

今年晚些時(shí)候，特斯拉低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)Model 3將正式上市。這款汽車(chē)售價(jià)約3.5萬(wàn)美元，對(duì)于實(shí)現(xiàn)特斯拉的遠(yuǎn)大目標(biāo)(將電動(dòng)汽車(chē)從小眾產(chǎn)品發(fā)展成為大眾產(chǎn)品)至關(guān)重要。

全球市值排名居前的車(chē)企(圖片來(lái)源：CNBC)

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