日前，貴州省經(jīng)信委印發(fā)了《貴州省“十三五”新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》明確，“十三五”時(shí)期，為打造新興產(chǎn)業(yè)升級(jí)版，貴州將著力發(fā)展七大產(chǎn)業(yè)。

其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)占得重要一席。

甲醇汽車勢(shì)頭強(qiáng)勁

《規(guī)劃》顯示，2015年，該省新能源汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值分別達(dá)38.25億元和10.34億元，增加值同比增長(zhǎng)57.36%。“十二五”期間，貴陽(yáng)、遵義、畢節(jié)、安順、六盤水、黔東南州6個(gè)市州新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量達(dá)5000輛。

據(jù)記者了解，吉利M100甲醇汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已落地觀山湖高端制造產(chǎn)業(yè)園。除此之外，還有一大批整車制造企業(yè)和零部件供應(yīng)商紛紛云集于此，其中包括奇瑞萬(wàn)達(dá)、添鈺動(dòng)力科技、力帆時(shí)駿振興、興國(guó)新能源、西凱電池、凱馬汽車、中安永恒等。

以多種技術(shù)為主導(dǎo)

有了上述企業(yè)共同構(gòu)筑的產(chǎn)業(yè)支撐，貴州新能源汽車發(fā)展的底氣可謂十足?！兑?guī)劃》明確，“十三五”期間，該省將以新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)和電機(jī)制造技術(shù)，充電裝備、加氣設(shè)備及充電充氣終端產(chǎn)品的安全配套和能量存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)等多種新能源汽車技術(shù)為主導(dǎo)方向，重點(diǎn)發(fā)展新能源客車、新能源工程車、新能源汽車核心零部件、新能源專用車以及配套設(shè)施。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值120億元。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，貴州瞄準(zhǔn)的車型覆蓋范圍較廣。純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池、天然氣大中型客車、甲醇燃料汽車、二甲醚—天然氣混燃重型卡車等均被納入重點(diǎn)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的名單之列。

根據(jù)《規(guī)劃》，在核心零部件方面，該省將重點(diǎn)推進(jìn)鋰離子、鋁電池材料及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，積極開展動(dòng)力型磷酸鐵鋰鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化開發(fā);大力推進(jìn)永磁電機(jī)及其控制器、機(jī)電耦合裝置、減速器、電驅(qū)動(dòng)橋的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，加快開發(fā)能有效提升電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)效率的動(dòng)力合成裝置及控制系統(tǒng);著力推進(jìn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)和可用于能量回饋的電動(dòng)助力制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加快發(fā)展新型車用電子儀表、車用傳感器等關(guān)鍵產(chǎn)品及其基礎(chǔ)元器件。

在配套設(shè)施方面，該省鼓勵(lì)研發(fā)慢速充電設(shè)備、車載充電設(shè)備、大功率快速充電設(shè)備以及電池的快換技術(shù)及設(shè)備。同時(shí)，開展充電設(shè)施接網(wǎng)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、監(jiān)控等技術(shù)研究，推進(jìn)與智能電網(wǎng)相融合的能量轉(zhuǎn)換、充電、電池組檢測(cè)維護(hù)技術(shù)與設(shè)備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，加快發(fā)展充電站、充氣站的安全配套設(shè)備，以形成較為完善的產(chǎn)業(yè)化體系。

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