十多部挖掘機、鏟車馬達轟鳴，幾十部重型卡車往來穿梭……在長春新區(qū)長德經濟開發(fā)區(qū)中能東道新能源汽車項目建設現(xiàn)場，一幅熱火朝天的建設場面振奮人心，該項目是繼華為大數(shù)據(jù)中心項目之后體現(xiàn)“新區(qū)速度”的又一個典型范例。2月25日，長春新區(qū)與中能東道集團達成戰(zhàn)略合作，中能東道集團新能源汽車項目落位長春新區(qū)長德經濟開發(fā)區(qū)，該項目的落位,標志著長春市和吉林省的新能源汽車產業(yè)進入一個新時代,新能源汽車項目的建設,將帶動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)轉型升級,讓新能源汽車離百姓生活越來越近。

同步建設整車基地和電池基地

中能東道集團將在長春新區(qū)長德經濟開發(fā)區(qū)投資建設新能源汽車項目生產基地和年產30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產基地。其中，新能源汽車生產基地項目總投資約120億元人民幣，主要生產SUV和轎、跑車型的新能源汽車，年產30萬輛新能源汽車，項目達產達效后，年產值預計達1000億元，利稅約200億元;年產30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產基地項目投資約100億，主要生產石墨烯三元鋰電池及固態(tài)電池，年產值預計達360億元，利稅約72億元。電池基地與整車基地同步建設。

未來還將建設包括新能源汽車整車生產項目、新能源汽車產業(yè)的動力總成項目、汽車電子項目、汽車智能化項目、汽車輕量化生產項目、汽車驅動系統(tǒng)和輪轂電機生產項目、新能源汽車產業(yè)工人培訓項目以及汽車產業(yè)工人創(chuàng)新實習基地項目。

據(jù)了解，長春新區(qū)與中能東道集團還將共同設立新能源汽車研發(fā)機構，推動設立國家級汽車工業(yè)協(xié)會等研究機構的分支機構，并通過成立國際合作中心的方式，加強與國際汽車產業(yè)聯(lián)盟的合作。

目前，項目已實現(xiàn)規(guī)模性開工，今年將完成整車、動力電池工廠全部土建工程及項目一期設備安裝調試。同時正在招聘當?shù)叵嚓P汽車專業(yè)人員為項目建設增添技術力量。長德經濟開發(fā)區(qū)積極協(xié)調溝通，已與一汽富奧等零部件企業(yè)洽談配套事宜。另外，長德經濟開發(fā)區(qū)成立了項目推進領導小組及新能源汽車產業(yè)辦公室，配備專職工作人員全力推進項目建設及零部件配套企業(yè)的招商工作。

新能源汽車產業(yè)不僅關乎環(huán)境保護,而且是當前培育新動能、發(fā)展新經濟的重要抓手,汽車產業(yè)是長春市傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),新能源汽車項目將為長春汽車產業(yè)注入新鮮活力,推動長春汽車產業(yè)轉型升級。長春新區(qū)具有堅實的新能源汽車研發(fā)和制造基礎，中能東道集團能夠在長春新區(qū)大干一場，成為新區(qū)先進裝備制造業(yè)的重要支撐項目。長春新區(qū)將通過實施“創(chuàng)新驅動、政策扶持、基金拉動”等務實舉措推動此類產業(yè)項目加快發(fā)展。同時，長春新區(qū)將全方位服務中能東道集團新能源汽車項目建設，共同將該項目打造成體現(xiàn)“新區(qū)速度”的示范項目。

打造基地型項目典范

按照國家“十三五”規(guī)劃，中國到2020年要實現(xiàn)年產新能源汽車超過200萬輛，以新能源開發(fā)為重點的低碳經濟，將使汽車產業(yè)在能源利用、環(huán)境治理方向發(fā)揮更大作為，迎來更加寬泛的發(fā)展渠道。清潔能源、共享經濟、智能制造、自主品牌節(jié)能……剛剛結束的全國“兩會”期間，一系列有關汽車產業(yè)的話題再次成為高頻熱詞。特別是《政府工作報告》中提出的“堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，為新能源汽車產業(yè)的發(fā)展指明方向。

中能東道新能源汽車項目落位長春新區(qū)，既符合中能東道集團的發(fā)展戰(zhàn)略，又有利于長春新區(qū)主導產業(yè)升級發(fā)展。長春新區(qū)發(fā)展先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)三大主導產業(yè)，順應“中國制造2025”對制造業(yè)的升級要求，緊扣關鍵零部件、智能控制系統(tǒng)以及數(shù)控機床與基礎制造裝備三大智能制造關鍵領域，打造中國智能裝備制造中心。以發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)為根本，注重產業(yè)結構調整，圍繞戰(zhàn)略性新興產業(yè)，進一步優(yōu)化空間布局，構建支撐作用強、區(qū)域優(yōu)勢突出、產業(yè)特色明顯、輻射帶動強的先進制造業(yè)發(fā)展格局。依托域內先進制造企業(yè)集聚的產業(yè)基礎、一流科研院所集中的研發(fā)實力，充分發(fā)揮國家級園區(qū)和基地的品牌優(yōu)勢，大力發(fā)展汽車及零部件這一優(yōu)勢產業(yè)。

長春新區(qū)順應汽車產業(yè)未來發(fā)展趨勢，以完善產業(yè)鏈為基礎，實現(xiàn)關鍵配套體系創(chuàng)新突破，建成緊密跟蹤跨國公司汽車技術，擁有轎車整車、總成模塊、關鍵零部件綜合開發(fā)能力的中國汽車產業(yè)“硅谷”，成為“長春國際汽車城”研發(fā)基地核心區(qū)，成為東北地區(qū)規(guī)模最大、具有國際先進水平的中高級轎車、汽車電子等關鍵零部件產品開發(fā)制造基地。吉林省在新能源汽車、鋰電池及電池原材料、專用變速器、車用底盤關鍵零部件設計等領域均有較好的產業(yè)基礎。長春新區(qū)將發(fā)揮中能東道新能源汽車龍頭項目作用，全力構建新能源汽車全產業(yè)鏈，突破電池、電機、電控等核心技術，主攻純電動汽車、插電式混合動力汽車，推進動力電池、驅動電機、電動一體化底盤等核心部件的研發(fā)及產業(yè)化。依托新能源產業(yè)園形成集研發(fā)、生產、銷售為一體，上、下游緊密銜接的新能源汽車千億級產業(yè)集群。

創(chuàng)新型企業(yè)布局綠色智造戰(zhàn)略

當前，加快發(fā)展新能源汽車，是促進汽車產業(yè)轉型升級、培育新的經濟增長點的重要舉措。國內多家汽車制造企業(yè)緊跟時代步伐推出綠色智造發(fā)展戰(zhàn)略。

中能東道集團是一家集新能源動力總成研發(fā)與生產、新能源汽車工程設計、整車生產與銷售于一體的專業(yè)化高新技術企業(yè)，2016年，榮獲“中關村高新技術企業(yè)”、“走進崇高精神中能東道踐行基地”及“中國國防工業(yè)企業(yè)軍民融合產業(yè)聯(lián)盟成員單位”等殊榮。集團自主研發(fā)的“U能”系列電動汽車續(xù)航超500公里，已經在全國40多個城市路測成功，引起社會各界的廣泛關注，成為行業(yè)內最具競爭力的焦點產品。新車型投入巨資打造5個平臺，涵蓋A00-C級的轎車、轎跑、SUV、MPV等全系車型。集團估值200億元，員工2951人，同時集團為擴大市場占有率已成立了200多家省、市級運營中心，并與830余家汽車配套企業(yè)展開合作，積極推動新能源汽車產業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)的建設。

未來3-5年，中能東道集團將建設五個以“大三電+小五電”為核心的動力總成基地和整車生產基地，實現(xiàn)累計產值超千億元的目標;推出SUV、高端轎跑、國民轎車及智能微型車的研發(fā)目標;完成各省市運營中心和汽車服務中心，達到年產量80萬臺的目標，以滿足市場需求。

中能東道集團定位于中高端純電動乘用車，自主研發(fā)的“U能”電動汽車擁有整車控制子系統(tǒng)、電驅動子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等四大系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)勢。同時，還集合了上千項國內外領先的技術創(chuàng)新優(yōu)勢，特別是電機、電池管理系統(tǒng)、電機控制、整車優(yōu)化策略等核心技術。

中能東道集團通過構建新能源汽車產業(yè)鏈集群化發(fā)展平臺，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，促進汽車產業(yè)轉型升級。

“要做就做標桿兒，我們將把落位長春新區(qū)的新能源汽車產業(yè)園打造成中能東道集團新能源汽車產業(yè)發(fā)展的標桿。”中能東道集團有限公司執(zhí)行總裁王英鳳說。

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