最近，NE研究院對(duì)新能源乘用車及電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)和技術(shù)進(jìn)行了研究和分析，并撰寫出了《新能源電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)&技術(shù)趨勢(shì)》這份報(bào)告。其中，該報(bào)告主要分成兩個(gè)部分：1、新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)；2、電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)。

通過研究，NE研究院發(fā)現(xiàn)：

得益于政府的大力支持，中國已成長為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。2018年中國新能源乘用車市場(chǎng)繼續(xù)維持了高達(dá)92%的增速，凈增量55萬輛。

傳統(tǒng)汽油車會(huì)向混動(dòng)系統(tǒng)過渡，電氣化程度逐步提升。48V和HEV市場(chǎng)會(huì)在未來幾年快速增長。

隨著電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成度不斷提升，將會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)供應(yīng)商取代原有的電機(jī)、逆變器、減速器等部件供應(yīng)商。未來新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商主要是四類企業(yè)（自主車企關(guān)聯(lián)公司、外資龍頭企業(yè)、自主頭部企業(yè)、新進(jìn)入者），競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈。

技術(shù)正在發(fā)展過程中，沒有成熟，需要持續(xù)投入，而外資企業(yè)引導(dǎo)著前瞻技術(shù)發(fā)展方向。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。