據(jù)外媒報道,特斯拉在美國和歐洲等地都運營著超級充電站(Supergers)。在葡萄牙,特斯拉甚至成為了唯一一家被消費者廣泛接受的電動汽車制造商,因為該公司提供了該國緊缺的快速充電網(wǎng)絡(luò)。然而,最近歐洲多個國家的特斯拉車主開始抱怨,他們在充電的時候,最高功率只能達到120 kW。
西班牙、英國、葡萄牙、瑞典和其他大部分歐洲國家都出現(xiàn)了這個狀況。特斯拉俱樂部成員表示,一些人偶爾可以突破該功率限制,但是大多數(shù)情況下特斯拉超級充電站的充電功率都在120 kW以下。一些車主的描述更為精確,他們表示車輛充電功率只能達到117 kW,即使是在整個充電站都沒有其他車輛充電的情況下。
一些車主表示,他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進行充電后顯示,問題實際出在了特斯拉超級充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題,但是截止到目前他們尚未收到特斯拉的官方回復(fù)。這些車主提出了一個合理的要求:在車主前往特斯拉超級充電站充電時,特斯拉應(yīng)該向車主告知充電功率限制一事。
問題發(fā)生后,特斯拉俱樂部成員開始猜測特斯拉此舉的原因。一些人認為,特斯拉主動限制了充電功率,讓功率無法達到150 kW,原因是最近歐洲多個國家的氣溫較高。
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