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協(xié)鑫電港攜手東風風神E70將率先落子衡陽

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核心提示:2022年1月12日,協(xié)鑫電港與東風風神攜手舉辦湖南省衡陽市出租車首發(fā)儀式,這是雙方于2021年12月15日在武漢簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)

2022年1月12日,協(xié)鑫電港與東風風神攜手舉辦湖南省衡陽市出租車首發(fā)儀式,這是雙方于2021年12月15日在武漢簽署新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議后,按照“共同開發(fā)示范城市,批量投放換電出租車”約定的首次實踐,衡陽也成為雙方率先落子的示范城市。首座協(xié)鑫電港換電站選址于衡陽市內王江汽車站旁,由協(xié)鑫能科建設。東風風神E70換電版車型也將陸續(xù)交付投用。

在“雙碳”背景下,各省市政府積極響應,快速推進交通運輸改革,建設綠色發(fā)展交通體系,以物流運輸重卡及出租車領域為切入點推進新能源汽車的規(guī)?;瘧茫蚝梦廴痉乐喂?jié)能減排的攻堅戰(zhàn)。今年1月1日起,衡陽市將陸續(xù)上線運營超過1000臺以清潔能源和新能源車為主的全新巡游出租車,引發(fā)了市民及社會廣泛關注。

據了解,衡陽城區(qū)2011年授予的1086臺巡游出租車經營權于12月31日到期。為確保1086臺巡游出租車經營權到期收回工作有序,新一輪經營權重新授予及新車上線營運平穩(wěn)推進,根據相關文件及政策規(guī)定,2022年1月1日,全市1086臺巡游出租車經營權到期后車輛全部下線并退出運營市場,達到報廢期限的必須強制報廢。而新一輪巡游出租車要求以清潔能源和新能源車為主,車輛相關證件、車載監(jiān)控終端及相關服務設施配置完成后陸續(xù)上線。于2021年4月新推出的東風風神E70換電版車型,將成為此次衡陽上線出租車的主力車型之一。

據協(xié)鑫能科相關負責人透露,公司將匹配衡陽市換電版出租車的上市巡游數量,快速布局并落成協(xié)鑫電港換電站的建設,滿足衡陽市出租車快速補能、便捷出行的需求,而位于王江汽車站旁的首座換電站也將于本月進行試運行。該換電站共有26個倉位,單日最多可提供300次換電服務,相較于充電樁上千平米的占地需求,換電站只需150平米,大大節(jié)約了建設用地。另外,在協(xié)鑫電港換電,車主無需下車,全程僅需約3分鐘,遠比充電的時間短,比加油還要方便。

“與之前的燃油車相比,新能源出租車不僅運營成本低,而且節(jié)能環(huán)保,而換電版出租車更可以省去排隊充電的時間,提升司機運營效率,滿足出租車行業(yè)雙班制運營對續(xù)航時效的需求,提高日均收入,深受司機師傅們的喜愛。對于我們運營企業(yè)來說,最有誘惑力的就是‘車電分離’,不僅可以減少購車的成本壓力,還可以靈活租賃電池,不用考慮電池保養(yǎng)問題。”衡陽市騰達出租車公司相關負責人表示。

“沒想到我們這么快就能開上換電版的出租車了,真是太幸運了,既環(huán)保,又方便,還能獲得更高的收益!”出租車司機張師傅感慨道,“特別感謝衡陽市政府,感謝公司,感謝協(xié)鑫電港和東風風神!”

在“雙碳”背景下,換電新能源汽車產業(yè)方興未艾,風口正勁。作為一種新型電動車補能方案,換電設施所用的時間更短更高效,特別是在公共交通領域,換電模式具有很大的優(yōu)勢,有助于提升車主的體驗,緩解他們對新能源汽車的“里程焦慮”,解決新能源汽車在運營中面臨的充電問題、電池維護等問題。與此同時,國家先后出臺《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、發(fā)布新能源汽車換電模式應用試點城市、推出《電動乘用車共享換電站建設規(guī)范》等,鼓勵開展換電模式應用,給予了換電模式強有力的政策支持。

協(xié)鑫能科作為國內領先的移動能源科技服務商,依托綠色能源運營和綜合能源服務,傾力打造從清潔能源生產、換電服務到儲能的便捷、經濟、綠色的出行生態(tài)圈;致力于為電動化出行提供一體化能源解決方案,以科技驅動共享換電,實現(xiàn)能源高效利用,加速城市低碳進程。公司旗下移動能源品牌協(xié)鑫電港換電站已在廣東東莞、湖北荊州、江蘇徐州、新疆烏魯木齊等地投運,此次與東風風神合作,也將正式開啟協(xié)鑫電港在衡陽的布局之路。公司規(guī)劃至2025年,架構起低碳、便捷的換電服務網絡,覆蓋超過50萬輛的新能源汽車。



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