據(jù)路透社報(bào)道，彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)分析師周二表示，由于新型冠狀病毒疫情危機(jī)沖擊，今年全球電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量預(yù)計(jì)將下降18%，但內(nèi)燃機(jī)車(chē)銷(xiāo)量將以更快速度下滑，下跌幅度將高達(dá)23%。

彭博新能源財(cái)經(jīng)在其年度《全球電動(dòng)車(chē)展望》報(bào)告中表示，為遏制新冠疫情的傳播，新車(chē)展廳在封鎖期間暫時(shí)關(guān)閉，這擾亂了銷(xiāo)售，并削弱了消費(fèi)者信心。

彭博新能源財(cái)經(jīng)高級(jí)運(yùn)輸分析主管科林·麥克拉徹(ColinMcKerracher)表示，“ 2019年爆發(fā)的新冠疫情將導(dǎo)致2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)售大幅下滑。”他補(bǔ)充稱(chēng)：“長(zhǎng)期趨勢(shì)沒(méi)有改變，但未來(lái)3年市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生顛簸性的變化。”

彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，隨著內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)從2017年的峰值逐漸下降，到2040年，電動(dòng)汽車(chē)將占汽車(chē)總銷(xiāo)量的31%，占新乘用車(chē)銷(xiāo)量的58%。

2020年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到170萬(wàn)輛，而目前已經(jīng)有700萬(wàn)輛在路上行駛。

這些數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)石油和電力市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，到2040年，由反污染立法推動(dòng)的交通電氣化將使石油需求減少1，760萬(wàn)桶/天，而電動(dòng)汽車(chē)屆時(shí)將使電力需求增加5.2%。

彭博新能源財(cái)經(jīng)還預(yù)測(cè)，到2040年，全球?qū)⑿枰s2.9億個(gè)充電站，其中1200萬(wàn)個(gè)將在公共場(chǎng)所，其余安裝在家中、工作場(chǎng)所或私人商業(yè)場(chǎng)所。

彭博新能源財(cái)經(jīng)在報(bào)告中還展望了氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展前景。該機(jī)構(gòu)，預(yù)計(jì)到2040年，氫燃料電池汽車(chē)將占重型商用車(chē)銷(xiāo)量的3.9%和城市公交車(chē)銷(xiāo)量的6.5%。

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