一輛傳統(tǒng)燃油汽車行駛一年,排放的尾氣大約將近3噸,而一輛純電動汽車,排放出來的卻只有水。昨日,湖南省副省長張劍飛,率領省政府副秘書長張值恒、省發(fā)改委副主任卓群、省經信委總工程師安可、省科技廳副廳長賀修銘、長沙市委常委、副市長張迎春等,前往省內新能源汽車供應商調研。總投資50億元的妙盛沈陽超級電池工廠和長沙高新區(qū)超級電池工廠已經同時開工建設,預計項目竣工后,其年產能將達200億瓦時,產值超300億元,有望成為中國最大規(guī)模的高功率型鋰離子動力電池生產企業(yè)。
妙盛動力科技長沙高新區(qū)產業(yè)園包括10條高功率鋰離子動力電池生產線,占地面積約88.3畝,預計今年8月建成試產。由科力遠與豐田聯(lián)合開發(fā)的混動版卡羅拉已經成功推向市場,科力遠董事長鐘發(fā)平表示,與豐田、吉利、長安等企業(yè)合作的新能源項目也在順利推進中。
張劍飛表示,湖南作為鋰電池原材料大省,將會大力推進電池產品終端建設和新能源產業(yè)發(fā)展,希望汽車主機廠多采購本土企業(yè)產品,力爭實現(xiàn)“中國芯、湖南造”目標。
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