一輛傳統(tǒng)燃油汽車行駛一年，排放的尾氣大約將近3噸，而一輛純電動汽車，排放出來的卻只有水。昨日，湖南省副省長張劍飛，率領省政府副秘書長張值恒、省發(fā)改委副主任卓群、省經信委總工程師安可、省科技廳副廳長賀修銘、長沙市委常委、副市長張迎春等，前往省內新能源汽車供應商調研。總投資50億元的妙盛沈陽超級電池工廠和長沙高新區(qū)超級電池工廠已經同時開工建設，預計項目竣工后，其年產能將達200億瓦時，產值超300億元，有望成為中國最大規(guī)模的高功率型鋰離子動力電池生產企業(yè)。

妙盛動力科技長沙高新區(qū)產業(yè)園包括10條高功率鋰離子動力電池生產線，占地面積約88.3畝，預計今年8月建成試產。由科力遠與豐田聯(lián)合開發(fā)的混動版卡羅拉已經成功推向市場，科力遠董事長鐘發(fā)平表示，與豐田、吉利、長安等企業(yè)合作的新能源項目也在順利推進中。

張劍飛表示，湖南作為鋰電池原材料大省，將會大力推進電池產品終端建設和新能源產業(yè)發(fā)展，希望汽車主機廠多采購本土企業(yè)產品，力爭實現(xiàn)“中國芯、湖南造”目標。

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