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MIT新研究 通過吞食海水提高潛航器電池續(xù)航

   2017-06-26 威鋒網(wǎng)
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核心提示:水下潛航器(UUV)對于探索海洋、尋找魚類和拍攝潛水員都非常有用,不過 UUV 存在的缺點(diǎn)是電池續(xù)航能力低。麻省理工學(xué)院(MIT)校友

水下潛航器(UUV)對于探索海洋、尋找魚類和拍攝潛水員都非常有用,不過 UUV 存在的缺點(diǎn)是電池續(xù)航能力低。麻省理工學(xué)院(MIT)校友組創(chuàng)的一家創(chuàng)業(yè)公司 Open Water Power 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種可以增加電池續(xù)航能力的方法,他們通過吸入海水的方式來激活電池,讓電池的續(xù)航里程增加十倍。

Open Water Power 公司的研究人員 Ian Salmon McKay 表示,他們所研究的電力系統(tǒng)其實和地面車輛的發(fā)動機(jī)電力系統(tǒng)非常相似,區(qū)別在于汽車發(fā)動機(jī)排放出來的是尾氣,而海水動力系統(tǒng)拍出來的氣體對環(huán)境完全無害。新電池由合金鋁陽極,鎳合金陰極和堿性電解質(zhì)組成,當(dāng)海水被吸入電池系統(tǒng)中時,陰極將把海水分解成氫氧根陰離子和氫氣,而陰離子與合金鋁陽極反應(yīng)產(chǎn)生氫氧化鋁并釋放電子,然后將其供給電路。

研究團(tuán)隊表示,雖然這套系統(tǒng)可以為常規(guī)鋰離子電池提供十倍以上的續(xù)航里程,但它同樣面臨著容易被海水腐蝕的問題。如何克服該問題成為研究團(tuán)隊下一步研究的課題。目前 Open Water Power 公司正在與美國海軍合作,計劃將這種電池部署在用于檢測地方潛艇的傳感器當(dāng)中。同時另外一家 UUV 公司也打算和 Open Water Power 合作,該 UUV 公司的水下潛航器目前的續(xù)航里程為 100 海里,他們希望新技術(shù)能將產(chǎn)品續(xù)航里程擴(kuò)展到 1000 海里。



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