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權(quán)威回答:鋰電池如何“安全”出口

   2023-03-07 中國海關(guān)
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核心提示:鋰電池具有高能量密度、高電壓等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng),以及電動工具、電動自行車、電動

鋰電池具有高能量密度、高電壓等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng),以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領(lǐng)域。鋰電池對推動能源綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)碳達峰、碳中和有重要意義。我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國,出口量近年來大幅增長。但鋰電池屬于危險貨物,在運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故,其運輸安全必須得到重視。如何讓鋰電池在滿足國際規(guī)范要求的同時,實現(xiàn)更加“安全”的出口,跟著我們一起來了解一下鋰電池出口相關(guān)要求吧。

鋰電池分類

常規(guī)的鋰電池主要有3種類型,包括鋰金屬電池、鋰離子電池、同時含有鋰金屬原電芯和鋰離子電芯的電池。聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG)中鋰電池運輸分類體系的分類如下:

申報要求

在出口時應(yīng)滿足聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG)、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG)、《國際鐵路運輸危險貨物規(guī)則》(RID)、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》(ADR)、《國際民用航空組織危險品規(guī)則》(IATA-DGR)、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本試驗和標準手冊》等有關(guān)國際危規(guī)的要求。

目前,出口鋰電池產(chǎn)品無需實施出口商品檢驗,但鋰電池產(chǎn)品屬于危險貨物,按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條 ,《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第二十九條,出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當向海關(guān)申請危險貨物包裝容器的使用鑒定,使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,不準出口。申請材料包括:

01《出入境貨物包裝檢驗申請單》(原件)

02《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》(原件)

03《生產(chǎn)企業(yè)廠檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》(原件)

04《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》(原件)

05《出口危險貨物銷售合同》(復(fù)印件)

海關(guān)現(xiàn)場辦理流程為

海關(guān)檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,企業(yè)拿到此單后就可以向危險貨物運輸部門申請危險貨物運輸艙位。

溫馨提示:

由于鋰電池種類眾多,在出口之前企業(yè)應(yīng)明確危險類別、聯(lián)合國編號、包裝類別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》的危險貨物包裝裝好,并自行檢驗合格后向海關(guān)申請使用鑒定。

鋰電池包裝要求

依據(jù)《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG),鋰電池主要有以下包裝運輸要求:

1.除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內(nèi)。

2.除非安裝在設(shè)備中,包裝件須能承受任何取向的 1.2m米的跌落試驗,而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

3.除符合豁免條件的,鋰電池作為危險貨物,運輸時須使用符合Ⅱ類危險貨物包裝要求的包裝。

4.包裝上需要張貼規(guī)定的鋰電池標簽和標記,鋰離子電池外殼需要標注Wh數(shù)值。


鋰電池外包裝的標簽和標記

5.電池應(yīng)當有防短路裝置,以及防止意外啟動措施,產(chǎn)品應(yīng)固定在包裝內(nèi),以免電池移動而導(dǎo)致短路。

結(jié)語

由于鋰電池出口涉及的政策法規(guī)及貨物包裝技術(shù)要求較多,企業(yè)可事先咨詢海關(guān)相關(guān)部門,提前了解法規(guī)標準、申報流程、包裝要求。海關(guān)將指導(dǎo)企業(yè)辦理危險貨物出口業(yè)務(wù),提高通關(guān)效率,助力更多高質(zhì)量、中國造新能源產(chǎn)品出口。



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