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中資企業(yè)或有望參與地中海能源項目

   2015-04-27 中國產(chǎn)經(jīng)新聞報
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核心提示:希臘再次開始在地中海區(qū)域?qū)ふ沂偷V藏。而這次,中國企業(yè)有機會參與勘探。據(jù)路透社此前報道,希臘正在加大對石油礦藏的勘探力度

希臘再次開始在地中海區(qū)域?qū)ふ沂偷V藏。而這次,中國企業(yè)有機會參與勘探。

據(jù)路透社此前報道,希臘正在加大對石油礦藏的勘探力度,以便為國家創(chuàng)造收入。希臘能源部在聲明中稱,能源部長拉法贊尼斯與中國駐希臘大使鄒肖力4月21日討論了這一問題。希臘政府層面表示,投資者可在7月14日之前向希臘政府投標,參與愛奧尼亞海和南部克里特島海域的20個海上區(qū)塊的試鉆。

這或?qū)橹袊髽I(yè)在地中海區(qū)域的投資帶來機遇。

需要外國資本

希臘政府將海上區(qū)塊試鉆外包的原因很簡單——沒錢。

“目前,希臘要按照歐盟的要求,完成相關(guān)的結(jié)構(gòu)改革,才能獲得歐盟的救助。如果希臘無法獲得救助,就會面臨退出歐元區(qū)的風險?,F(xiàn)在希臘解決所有問題的關(guān)鍵點在于擺脫債務(wù)危機的困擾,實現(xiàn)經(jīng)濟的復(fù)蘇。從歐元區(qū)整個經(jīng)濟情況來看,希臘目前還處于衰退之中,還沒有實現(xiàn)正增長。”中國社會科學院歐洲研究所經(jīng)濟研究室李罡博士在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示:“同時,從希臘的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,希臘主要依賴旅游業(yè)和造船業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一,經(jīng)濟比較脆弱。而且希臘的失業(yè)問題也十分嚴重。”

美國《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在希臘獲得第一輪救助方案5年后,希臘經(jīng)濟比以往任何時候都更加糟糕。希臘的青年失業(yè)率超過50%,股市暴跌,借貸成本持續(xù)攀升。希臘的債務(wù)負擔占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例為317%,這些債務(wù)負擔無法簡單地通過采取財政緊縮措施或者讓歐元貶值來予以削減。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、消費增長乏力,在出口上又缺乏具有競爭力的產(chǎn)品,這意味著希臘需要加大拉動經(jīng)濟的另一個因素——投資的比例。

“由于希臘自身經(jīng)濟實力較差,國內(nèi)企業(yè)的投資能力比較弱。在這種情況下,希臘大力鼓勵外來投資,以刺激本國投資,進而帶動就業(yè)、實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇。”李罡表示:“希臘可能利用這樣的機會,吸引國外企業(yè)到希臘進行自然資源開發(fā)的投資。這完全是與希臘目前的經(jīng)濟背景,還有本國企業(yè)的現(xiàn)狀緊密聯(lián)系在一起的。”

“染指”地中海的機遇

實際上,幾十年來,希臘一直在尋找大型油氣藏,均無果而終。1997年,希臘即制定了一個在西部海域開采石油的計劃,但最終因“技術(shù)原因”而被迫擱淺。希臘首次石油勘探許可證招標活動是在1996年,當時共頒發(fā)了6個許可證。隨后又于2003年初進行了第2輪許可證招標活動。2011年10月,希臘批準了3個區(qū)塊的勘探工作,它們分別是位于西海岸的帕特雷(Patraikos)和卡塔科洛(Katakolo)區(qū)塊,以及位于西北部的約阿尼納(Ioannina)區(qū)塊。隨后的幾年之中,這一進程始終未間斷,可惜結(jié)果不佳。

而此次試鉆如果成功,這或?qū)⒊蔀槟茉雌髽I(yè)進入地中海區(qū)域的機遇。

閩江學院新華都商學院副院長、廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強[在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示,一般來講,國家在對類似項目進行招標時,如果通過試鉆發(fā)現(xiàn)了油氣田,國家可能將該油氣田的開采權(quán)給予承包試鉆的企業(yè)。但也有可能只是付給企業(yè)試鉆方面的報酬,而再將開采權(quán)承包給其他企業(yè)。這取決于雙方一開始簽訂的具體合同。

“就希臘國內(nèi)的情況而言,最終也將開采權(quán)交予參與試鉆企業(yè)的概率比較大。”林伯強表示。

不難看出,如果中國企業(yè)參與試鉆項目,這將與中國的“一帶一路”戰(zhàn)略契合。

“中國正在強調(diào)‘一帶一路’的國家大戰(zhàn)略,希臘的地理位置很重要,是進入歐洲的海上門戶,同時其物流業(yè)很發(fā)達,兩國在這一領(lǐng)域的合作很重要。如果兩國在能源上有進一步的合作,那就可能成為‘21世紀海上絲綢之路’建設(shè)中具有戰(zhàn)略地位的一項投資。這既能加大兩國能源合作,還能進一步促進‘21世紀海上絲綢之路’的建設(shè)。”李罡表示。

風險?

盡管前景美好,但希臘的“前科”卻仍讓潛在的投資者踟躕不前。

2015年1月26日凌晨,希臘激進左翼聯(lián)盟贏得大選。翌日,希臘新政府宣誓就職,并叫停希臘最大港口比雷埃夫斯港口的私有化計劃,其多數(shù)股權(quán)原本會出售給中國國企。盡管隨后希臘政府改口,兩國在這一港口上的合作已趨于穩(wěn)定,但當時的“波動”仍讓中國業(yè)界心有余悸。這也為中企在希臘投資的遠景蒙上了一層陰影。

“當時,新任總理阿萊克斯·齊普拉斯上臺以后要迎合選民的聲音,比如停止歐盟要求的財政緊縮,提高正在下降的居民福利水平,叫停大規(guī)模的資產(chǎn)私有化并保證國有化。新的左派政府在要向選民兌現(xiàn)其在大選期間許下的承諾,迎合其自身的競選口號。”李罡說:“但是齊普拉斯上臺后面臨著希臘的經(jīng)濟困境,沒有辦法實行其在剛剛上臺時所宣傳的施政綱領(lǐng)。希臘國內(nèi)投資率很低,缺乏投資增長,缺乏資本。希臘實際上需要外來資本參與到投資當中去。”

有相關(guān)消息顯示,希臘政府20日緊急命令國有實體將閑置現(xiàn)金存放在央行,用于支付政府的賬單,涉及范圍從市政府到一只為未來幾代人準備的基金。不難看出,希臘政府已面臨非常捉襟見肘的財政狀況。

“盡管中資企業(yè)參加油氣資源的勘探存在政治風險(受歐債危機的沖擊,希臘的政局不是十分穩(wěn)定,主權(quán)信用評級下降,國家風險增加)。但是根據(jù)目前希臘的經(jīng)濟情況來看,民眾和政府應(yīng)當還是歡迎中資企業(yè)進行投資的。”李罡說:“而且現(xiàn)在還有一個大背景,就是歐洲投資計劃(容克計劃)的出臺和實施。容克計劃也歡迎包括中國資本在內(nèi)的外國資本在歐洲進行投資,拉動歐洲投資率的增長,進而拉動歐洲經(jīng)濟的復(fù)蘇。”

“盡管希臘國內(nèi)經(jīng)濟蕭條,缺少投資,但相對其他一些擁有高危政治風險的國家,希臘還是穩(wěn)定得多。”林伯強表示。



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