“電窯爐投運(yùn)3個(gè)月來(lái)，成本節(jié)約20%，比起以前燒煤更省錢、更環(huán)保。”13日，湖北襄陽(yáng)航宇救生裝備有限公司總經(jīng)理張建勇對(duì)新更換的電窯爐贊不絕口。

航宇救生裝備有限公司以前有7臺(tái)燃煤沖天爐，盡管采取了除塵措施，但污染排放超標(biāo)。“在襄陽(yáng)供電公司的幫助下，我們將7臺(tái)沖天爐全部關(guān)停拆除，新上了15臺(tái)電窯爐，新增供電容量9100千伏安，運(yùn)行熱效率在95%以上，每年比過(guò)去用煤爐節(jié)省200余萬(wàn)元。”張建勇說(shuō)，以電代煤后，不僅降低了能源成本，還基本實(shí)現(xiàn)廢氣、粉塵零排放，卸下環(huán)保包袱。

松滋市車陽(yáng)河綜合碼頭通過(guò)港口岸電技術(shù)改造，也達(dá)到成本、污染雙降目的。去年年底，荊州供電公司主動(dòng)與荊州港務(wù)集團(tuán)對(duì)接，讓?？吭谒勺淌熊囮?yáng)河碼頭等新建港口的船舶無(wú)需再開動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。“以電代油后，一條船舶一晚上能源成本從燒油的200元下降到用電的50元左右。”車陽(yáng)河荊州港松滋港區(qū)車陽(yáng)河綜合碼頭工程建設(shè)總工程師唐建平介紹，以前港口船舶年消耗柴油3000噸，用能成本200多萬(wàn)元；通上岸電后，年用電費(fèi)40多萬(wàn)元。

國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司介紹，1千瓦時(shí)電量創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值分別相當(dāng)于等當(dāng)量石油、煤炭創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的3倍和17倍。目前，湖北電力占湖北終端能源消費(fèi)比重僅為13.3%，低于全國(guó)平均水平近9個(gè)百分點(diǎn)，若達(dá)到全國(guó)平均水平，將增加全社會(huì)用電量700億千瓦時(shí)，使全省GDP增加20768億元，電能替代市場(chǎng)潛力巨大。

推進(jìn)電能替代是終端能源適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的綠色方案。去年12月，國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司聯(lián)合省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省經(jīng)信委等9部門，啟動(dòng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、商業(yè)等領(lǐng)域電能替代工程，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)電能替代電量42億千瓦時(shí)，為企業(yè)降低用能成本逾億元。同時(shí)，電能替代工程實(shí)施后，湖北電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移高峰負(fù)荷170萬(wàn)千瓦，每年可減排162.57萬(wàn)噸碳粉塵、595.88萬(wàn)噸二氧化碳、17.92萬(wàn)噸二氧化硫和8.96萬(wàn)噸氮氧化物，凈化空氣，留住綠水青山。

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