9月20日,襄陽高新區(qū)企業(yè)湖北德普電氣股份有限公司生產(chǎn)車間一派繁忙?!澳壳罢谮s制的30余套1500v高壓大功率電池檢測設(shè)備,將為廣西弗迪電池有限公司年產(chǎn)45GWh動力電池及儲能系統(tǒng)項目投產(chǎn)提供檢測技術(shù)支持?!钡缕针姎庳?fù)責(zé)人介紹說,該公司研發(fā)的高壓大功率充放電測試設(shè)備填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白,市場覆蓋率達(dá)95%以上,基本完成了動力電池檢測設(shè)備國產(chǎn)化替代。
目前,在動力電池制造領(lǐng)域,襄陽高新區(qū)已匯聚隔膜、封裝用膠、結(jié)構(gòu)件、電池制造、電池制造成套設(shè)備、電池檢測成套設(shè)備研發(fā)制造等動力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)20余家,在建和已投產(chǎn)的新能源動力電池項目產(chǎn)能已達(dá)43GWh。襄陽高新區(qū)動力電池制造產(chǎn)業(yè)正在揚帆遠(yuǎn)航。
動力電池項目接續(xù)建設(shè)
近期,東實動力新能源動力電池項目即將投產(chǎn)。該項目是襄陽高新區(qū)鏈?zhǔn)秸猩檀杭竟蒴邧|風(fēng)納米2023年伙伴大會簽約項目,總投資規(guī)模10億元,將建成年產(chǎn)10萬臺配套、3GWh動力電池Pack系統(tǒng)生產(chǎn)線。
就在不久前,比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園項目16條生產(chǎn)線已全部投產(chǎn)。
到今年年底,上述兩個項目將達(dá)成33GWh的新能源動力電池配套能力。
近年來,駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司運用新能源汽車動力電池Pack技術(shù)和卡爾曼濾波算法,完成了超寬溫帶低壓高功率車用鋰電池的研發(fā),成為業(yè)內(nèi)少數(shù)掌握該技術(shù)的企業(yè)之一。
不久前,投資68億元的駱駝集團(tuán)新能源低碳產(chǎn)業(yè)園開工,一個新的鋰電池綠色智造中心將在襄陽高新區(qū)崛起。
“項目將建設(shè)年產(chǎn)1200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10Gwh儲能電池生產(chǎn)基地,實現(xiàn)對全球頭部汽車企業(yè)的優(yōu)質(zhì)配套?!瘪橊勑履茉措姵毓究偨?jīng)理孫光忠介紹說,該項目建成后,將助力襄陽高新區(qū)關(guān)聯(lián)企業(yè)集群發(fā)展,并帶動更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚襄陽高新區(qū),建立更加完備的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,駱駝新能源電池公司生產(chǎn)的低壓鋰電池已廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車和新能源汽車,并成為寶馬等汽車企業(yè)的定點產(chǎn)品。目前,該公司正在建設(shè)的新能源低碳產(chǎn)業(yè)園,將主要為寶馬、奔馳等車企配套。
配套企業(yè)加速擴(kuò)容躍遷
9月8日,襄陽惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司電池隔膜生產(chǎn)線保持著滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。
該公司負(fù)責(zé)人說,今年以來,襄陽惠強(qiáng)生產(chǎn)的電池隔膜供不應(yīng)求,常常出現(xiàn)合作企業(yè)派人盯產(chǎn)的情況。今年上半年,該公司產(chǎn)值已超1億元。
襄陽惠強(qiáng)是一家專注于鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè),其研發(fā)的一種“三層共擠鋰離子電池隔膜及其制備方法”屬國內(nèi)首創(chuàng)。憑著過硬技術(shù),該公司成為比亞迪、寧德時代等新能源電池頭部企業(yè)的核心供應(yīng)商。目前,襄陽惠強(qiáng)已成為惠強(qiáng)集團(tuán)4個基地中產(chǎn)線最多、效率最高、設(shè)備最精良的鋰離子電池隔膜生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能可配套60GWh鋰電池、120萬輛電動車。
今年4月,回天新材料有限公司投資5億元的4萬噸高端封裝材料和年產(chǎn)6萬噸鋰離子電池材料擴(kuò)建項目在襄陽高新區(qū)開工。該項目從上海市回遷至襄陽市,讓襄陽市成為回天新材料規(guī)模國內(nèi)最大、行業(yè)內(nèi)發(fā)明專利最多、科研實力國內(nèi)最強(qiáng)、智能化程度行業(yè)最高、全球市場份額占比最高的生產(chǎn)基地。
5月16日,回天新材料面向全球發(fā)布的鋰電負(fù)極膠PAA、SBR系列新品得到動力電池制造商青睞。
回天新材料負(fù)責(zé)人介紹說,上述兩項新品具有倍率放電效果高、寬溫條件循環(huán)壽命長、能有效抑制負(fù)極膨脹、大幅提升負(fù)極循環(huán)壽命和電芯能量密度等性能優(yōu)勢。同時,該產(chǎn)品還能很好地匹配生產(chǎn)工藝需求,助力我國動力電池制造企業(yè)降本增效。
制造檢測設(shè)備智領(lǐng)高端
6月28日,襄陽中基創(chuàng)展智能科技有限公司鋰電池自動化生產(chǎn)設(shè)備智能制造項目開工。該項目計劃投資4.5億元,建設(shè)一條鋰電池自動化生產(chǎn)設(shè)備自動化生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)高能鋰離子電池、汽車動力鋰離子電池等自動化生產(chǎn)設(shè)備。
該公司負(fù)責(zé)人說,作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,襄陽市是新能源企業(yè)布局華中地區(qū)的首選地。短短兩年時間,中基創(chuàng)展在襄陽市的發(fā)展實現(xiàn)了從落戶到投產(chǎn)再到擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)研發(fā)基地的高速發(fā)展路徑。襄陽中基創(chuàng)展制造的鋰離子電池制造成套設(shè)備,除滿足國內(nèi)市場外,還大量出口韓國等國家和歐洲等地區(qū)。
作為我國動力電池檢測設(shè)備制造領(lǐng)軍企業(yè),湖北德普電氣股份有限公司研發(fā)的高頻化高壓大功率電池綜合測試系統(tǒng),突破了高精度輸出控制和快速動態(tài)響應(yīng)調(diào)節(jié)算法,成為我國新能源動力電池檢測設(shè)備主要供應(yīng)商。
德普電氣技術(shù)總監(jiān)黃毅說,該公司最新推出的電池檢測智慧云平臺技術(shù),集數(shù)據(jù)清洗、分析、控制于一體,并能將功能推廣到移動端。這一技術(shù)突破,將加快動力電池檢測裝備的數(shù)字化發(fā)展步伐。
襄陽高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,圍繞新能源汽車整車制造,該高新區(qū)將超前推動配套零部件企業(yè)引進(jìn)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);與湖北文理學(xué)院合作成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,以高能級科技平臺為載體,吸引集聚動力電池領(lǐng)域的高端人才,提前布局鈉離子電池、氫燃料電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)與示范應(yīng)用。
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