近日，第七屆中阿能源合作大會可再生能源與氫儲分論壇在海南省海口市舉辦。北京海德利森科技有限公司海外市場總經理張冠楠在會上表示，當前，全球各國加快加氫站布局，2022年底，全球加氫站數(shù)量超1000座。他強調，2023年至2025年，全球加氫站數(shù)量需要更加快速建設，以滿足快速增長的氫燃料電池車的加氫需求。

根據(jù)美國的加氫站研究報告，過去5年，加氫站的每小時加注數(shù)量以及每小時加注總量，都在持續(xù)提升。張冠楠認為，“這要求加氫站能夠適應更高的加注效率和更大加注量的要求”。

張冠楠表示，海德利森是領先的加氫站解決方案提供者，擁有穩(wěn)定、經驗豐富、技術實力雄厚的核心團隊，可為客戶提供包括設計、建造、安裝、調試、核心設備在內的一體化解決方案。

據(jù)張冠楠介紹，2017年，作為核心裝備與方案供應商，海德利森在江蘇省常熟市為日本豐田建設了國內首座符合SAEJ2601標準的70兆帕加氫站;2018年，在河北省張家口市為北京億華通(51.860, -0.83, -1.58%)科技股份有限公司建設了750千克/天規(guī)模的加氫站。

“多年項目經驗，成就了海德利森在高壓加氫站領域的領先優(yōu)勢，使其以更高的標準，打造更加安全的加氫站。”張冠楠表示，海德利森擁有70多項應用專利，包括加氫站核心設備專利，在加氫領域更專業(yè)。

張冠楠表示，海德利森產品從前期設計、建模、生產、測試、安裝、調試，都已實現(xiàn)工廠化標準生產，可以在阿盟國家進行復制，進行本土化生產。他還介紹，海德利森為阿聯(lián)酋國家石油公司(ENOC)提供了1套充裝設備以及1套加注設備，用于迪拜的氫能應用示范項目，將在全球氣候峰會之前建成并開始運營。

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