今年以來(lái)，連云港中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行。中哈（連云港）物流合作基地是共建“一帶一路”倡議落地的首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。今年以來(lái)，中哈基地貨物運(yùn)輸持續(xù)向好，1—10月，完成貨物進(jìn)出庫(kù)量366萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.60%；集裝箱進(jìn)出場(chǎng)量20.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.61%。1—10月，中歐班列到發(fā)676列，同比增長(zhǎng)9.8%。

中哈（連云港）物流合作基地建有集裝箱堆場(chǎng)22萬(wàn)平方米，1700多個(gè)集裝箱位，鐵路專用線3.8公里，年最大裝卸能力41萬(wàn)標(biāo)箱?；刈?014年5月19日建成投用以來(lái)，逐步實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無(wú)人化作業(yè)、船站車直通等。2022年6月，中哈物流合作基地?cái)?shù)字化指揮中心建成，總建筑面積約1020平方米，主要具備中哈物流基地場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)、連云港中歐（中亞）班列開(kāi)行等生產(chǎn)調(diào)度指揮功能。此外，基地內(nèi)多項(xiàng)設(shè)備也進(jìn)行了多輪技術(shù)升級(jí)改造，如基地內(nèi)的龍門(mén)吊駕駛室已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，工作人員坐在數(shù)字化調(diào)度中心里，利用遠(yuǎn)程智能化操控系統(tǒng)，一個(gè)人能同時(shí)操作3臺(tái)龍門(mén)吊，效率提高了30%以上。

目前，連云港中歐班列已形成小麥、棉紗、鐵合金、鉀肥等特色貨源專列運(yùn)輸，源自中亞地區(qū)的鐵合金、鉀肥、棉紗等專列過(guò)境運(yùn)量全國(guó)領(lǐng)先。連云港中歐班列運(yùn)輸時(shí)間較最初時(shí)可縮短一半，滿載率、重箱率基本達(dá)到100%，保持平穩(wěn)運(yùn)行，輻射國(guó)家和地區(qū)超過(guò)20個(gè)，運(yùn)輸貨物涉及吃穿用行、家電、醫(yī)藥、建材等10多個(gè)大類、400多個(gè)品種。