2月4日，江蘇張家港港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合華昌能源、安徽合力研制的全國首批氫燃料港口專用牽引車正式投用。

據(jù)悉，這批氫燃料港口專用牽引車包括5臺長3.8米、寬2米、高3米的氫燃料港口專用牽引車，而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步，也將進(jìn)一步推動該地的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)了解，氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來驅(qū)動的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅(qū)動力來自于車上的電動機(jī)就像純電動車一樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動車”。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。