俄羅斯鐵路公司表示，2023年通過(guò)最大的路陸口岸——外貝加爾斯克-滿(mǎn)洲里口岸到中國(guó)的貨物吞吐量同比增加了三分之一至2200萬(wàn)噸。滿(mǎn)洲里口岸位于中國(guó)內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國(guó)，是第一歐亞大陸橋的交通要道，是中國(guó)通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲各國(guó)重要的國(guó)際大通道，承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。

2023年俄羅斯鐵路公司在該方向的貨物吞吐量共2200萬(wàn)噸貨物(同比增長(zhǎng)了32%)，其中包括55萬(wàn)個(gè)DFE集裝箱(20英尺，同比增加15%)。2023年12月當(dāng)月，運(yùn)輸量增長(zhǎng)了32.5%，達(dá)到186萬(wàn)噸。

特別是通過(guò)外貝加爾斯克向中國(guó)出口了1950萬(wàn)噸各類(lèi)貨物(同比增加37%)，其中煤炭590萬(wàn)噸(增長(zhǎng)2倍)，鐵礦石410萬(wàn)噸(增長(zhǎng)1.6倍)。其中下列寧斯基-同江跨國(guó)界鐵路橋共進(jìn)出口貨物330萬(wàn)噸(2022年為8萬(wàn)噸)，其中主要是俄羅斯的煤炭和礦石，以及集裝箱貨物。

還有4390萬(wàn)噸貨物通過(guò)其他遠(yuǎn)東鐵路過(guò)境點(diǎn)運(yùn)輸，其中出口貨物超過(guò)3800萬(wàn)噸(同比增加25%)，主要是煤炭、木材、鐵礦石、谷物和化肥。2023年俄羅斯與中國(guó)和蒙古商定了新的口岸列車(chē)轉(zhuǎn)移標(biāo)準(zhǔn)，加上俄羅斯也在發(fā)展過(guò)境點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施，使貨物運(yùn)輸量得以增加。

新簽署的外貝加爾邊疆區(qū)運(yùn)輸物流潛力開(kāi)發(fā)協(xié)議中就計(jì)劃對(duì)集裝箱堆場(chǎng)、起重機(jī)軌道進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以及對(duì)運(yùn)輸物流終端使用的起重設(shè)備進(jìn)行更換。俄羅斯外貝加爾邊疆區(qū)行政長(zhǎng)官奧西波夫表示，未來(lái)外貝加爾斯克-滿(mǎn)洲里鐵路口岸的每日吞吐量可再增加3.5萬(wàn)噸到4萬(wàn)噸。

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