12月18日，敦煌鐵路(甘肅敦煌至青海格爾木)全線正式開通運營，中國西北地區(qū)形成首條環(huán)形鐵路網(wǎng)。據(jù)悉，敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi)，北起蘭新鐵路柳溝站，經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北，穿越祁連山脈進入青海省，沿馬海、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站，線路全長671公里。敦煌鐵路為國鐵I級電氣化單線鐵路，預留復線條件，線路設計速度為每小時120公里，牽引質(zhì)量4000噸，遠期運輸能力將達到貨運每年3600萬噸。 圖為敦煌鐵路首班列車的火車司機準備出發(fā)。 中新社記者 魯?shù)り?攝

12月18日，敦煌鐵路(甘肅敦煌至青海格爾木)全線正式開通運營，中國西北地區(qū)形成首條環(huán)形鐵路網(wǎng)。據(jù)悉，敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi)，北起蘭新鐵路柳溝站，經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北，穿越祁連山脈進入青海省，沿馬海、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站，線路全長671公里。敦煌鐵路為國鐵I級電氣化單線鐵路，預留復線條件，線路設計速度為每小時120公里，牽引質(zhì)量4000噸，遠期運輸能力將達到貨運每年3600萬噸。圖為敦煌鐵路從格爾木車站發(fā)出的首班列車。 中新社記者 魯?shù)り?攝

12月18日，敦煌鐵路(甘肅敦煌至青海格爾木)全線正式開通運營，中國西北地區(qū)形成首條環(huán)形鐵路網(wǎng)。據(jù)悉，敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi)，北起蘭新鐵路柳溝站，經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北，穿越祁連山脈進入青海省，沿馬海、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站，線路全長671公里。敦煌鐵路為國鐵I級電氣化單線鐵路，預留復線條件，線路設計速度為每小時120公里，牽引質(zhì)量4000噸，遠期運輸能力將達到貨運每年3600萬噸。圖為開通儀式現(xiàn)場。 中新社記者 魯?shù)り?攝

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