中煤西安設計公司研發(fā)的“礦井三維協(xié)同設計系統(tǒng)開發(fā)及應用”科技成果經鑒定，達到國際領先水平。該成果研發(fā)了集基礎繪圖、建模、空間分析和設計計算功能于一體的GIS/CAD混合引擎，實現(xiàn)了井筒、巷道和工作面支護的設計，以及井筒選址和巷道布置的自動化生成；創(chuàng)建了以井筒裝備協(xié)同設計為代表的一參數(shù)、三驅動設計模式，實現(xiàn)了一套參數(shù)同時生成二維施工圖、三維模型和設計文檔，提高了設計和建模的效率和質量。

中煤西安設計公司研發(fā)的“凍融循環(huán)作用下陜北地區(qū)巖質邊坡防治措施研究”科技成果經鑒定，達到國際先進水平。該成果確定了考慮凍融環(huán)境的邊坡穩(wěn)定性計算方法，研發(fā)了基于凍融損傷演化的砂泥巖互層巖質邊坡穩(wěn)定性防控技術。已在郭家灣礦業(yè)有限公司210萬噸/年資源整合項目、冶坪煤礦工業(yè)場地、府谷清水川煤電一體化電廠、陜西新元潔能有限公司資源綜合利用填平補齊技改項目等得到應用，節(jié)省了建設工程投資，縮短了工期，有效提高了凍融巖質邊坡的安全性，為季凍區(qū)巖質邊坡工程的穩(wěn)定性提供有效的參考和指導依據(jù)。

中煤西安設計公司申報的《煤礦帶式輸送機故障診斷系統(tǒng)軟件》《煤礦帶式輸送機能效分析系統(tǒng)軟件》2項軟件獲國家版權局計算機軟件著作權登記，為原始取得成果。帶式輸送機故障診斷系統(tǒng)解決了煤礦帶式輸送機故障種類繁多且征兆交叉，嚴重影響故障診斷時效性和可靠性的問題，實現(xiàn)了對帶式輸送機打滑、堆煤和跑偏三類故障的診斷。帶式輸送機能效分析系統(tǒng)構建了帶式輸送機能效模型，可快速分析帶式輸送機效率與當前帶煤量和帶式輸送機運行速度間的相關關系，以效率為指標，實現(xiàn)了最優(yōu)運行速度建議策略推送。