一是完善源頭管理。推進(jìn)重型載貨車輛主動安全智能防控系統(tǒng)安裝接入，累計(jì)274輛重型載貨車接入平臺并上線，提前超額完成年度安裝指標(biāo)。深化重載主防系統(tǒng)應(yīng)用，累計(jì)排查問題隱患17條，已全部整改閉環(huán)。二是開展聯(lián)合檢查。優(yōu)化企業(yè)分級分類監(jiān)管辦法，聯(lián)合交警、應(yīng)急、城管等部門為高風(fēng)險以及違法事故突出的工程運(yùn)輸企業(yè)開展全方位、多維度“綜合體檢”。采取“定點(diǎn)檢查＋機(jī)動巡查”方式，開展工程運(yùn)輸全天候聯(lián)合路面執(zhí)法整治工作，保持轄區(qū)對工程運(yùn)輸領(lǐng)域違法違規(guī)行為的高壓打擊姿態(tài)，累計(jì)檢查重點(diǎn)運(yùn)輸車輛50余輛，查獲違法違規(guī)行為15起。三是精準(zhǔn)幫扶指導(dǎo)。由執(zhí)法人員“點(diǎn)對點(diǎn)”上門開展“說理式”幫扶檢查，指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。開展“邀約式＋N”安全檢查，多維度引導(dǎo)企業(yè)自我管理、主動整改。開展“安全生產(chǎn)大家談”“班前會”“以案說法”等安全教育培訓(xùn)活動，激發(fā)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任的內(nèi)生動力。