1月16日，由中鐵十四局承建的廣州海珠灣隧道東西線之間6座承擔(dān)人員疏散、消防等功能的聯(lián)絡(luò)通道全部貫通，這也是國內(nèi)首個采用小盾構(gòu)法施工的超大直徑水下盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道。

　　廣州火車南站快速通道控制性工程——海珠灣隧道以雙管盾構(gòu)隧道形式下穿珠江水道和洛溪島。該線按照雙向6車道的城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　圖為施工人員在廣州海珠灣隧道6號聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)緊固隧道管片螺栓。新華社記者 劉大偉攝

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