根據(jù)俄羅斯科學院遠東分院網(wǎng)站消息,2018年9月6日中俄科學家登上俄羅斯“拉夫連季耶夫院士”號科學考察船開啟了第二次北極聯(lián)合科學考察工作。此次考察是在中國海洋局第一海洋研究所同俄羅斯太平洋海洋研究所簽訂的合作協(xié)議下開展的。
據(jù)了解,此次中方派出來自4個研究所的11名專家、俄方派出19名專家進行聯(lián)合考察??瓶缄犼爢T將乘坐“拉夫連季耶夫院士”號科學考察船到達俄羅斯所屬的楚科奇海區(qū)和東西伯利亞海區(qū)開展作業(yè),這是對2016年中俄科學家在這里進行首次考察工作的延續(xù)。
在科考過程中,中俄科學家將獲取深海沉積巖心,用于研究近千年來古海洋和古氣候環(huán)境的恢復。這將進一步揭示自然環(huán)境的變化規(guī)律,可以預測北極冰上絲綢之路的含冰量和通航能力。
打造“冰上絲綢之路”對中俄均具有重要意義,這不僅是對共建“一帶一路”的重要補充,也會降低航運成本、提高運輸效率,規(guī)避安全風險、提升航運安全,給雙方帶來經(jīng)濟收益。一旦北極航線正式開通,中國將成為俄羅斯在該航線的最大客戶,中國在北極航線充足的貨運量及對能源的巨大需求,將成為中俄務實合作的新亮點。同時,也將進一步擴大中俄與該沿線國家之間的文化、經(jīng)貿(mào)、旅游等方面的交流與合作。
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在科考過程中,中俄科學家將獲取深海沉積巖心,用于研究近千年來古海洋和古氣候環(huán)境的恢復。這將進一步揭示自然環(huán)境的變化規(guī)律,可以預測北極冰上絲綢之路的含冰量和通航能力。
打造“冰上絲綢之路”對中俄均具有重要意義,這不僅是對共建“一帶一路”的重要補充,也會降低航運成本、提高運輸效率,規(guī)避安全風險、提升航運安全,給雙方帶來經(jīng)濟收益。一旦北極航線正式開通,中國將成為俄羅斯在該航線的最大客戶,中國在北極航線充足的貨運量及對能源的巨大需求,將成為中俄務實合作的新亮點。同時,也將進一步擴大中俄與該沿線國家之間的文化、經(jīng)貿(mào)、旅游等方面的交流與合作。
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