湖南省新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目表

證書編號(hào)：__201210310502.5_____

成果簡介：本項(xiàng)目研究始于2009年國家自科基金課題“無級(jí)變速器起步離合器智能預(yù)測控制技術(shù)研究”，針對(duì)自動(dòng)變速器離合器開展可靠性攻關(guān)，涉及的技術(shù)范圍廣、項(xiàng)目難度大；項(xiàng)目成果既有理論與方法創(chuàng)新，又有自主開發(fā)的軟件、設(shè)備和產(chǎn)品。本項(xiàng)目形成了一套完善的提高換擋離合器工作可靠度的系統(tǒng)性理論和方法，取得的主要研究成果如下：①以穩(wěn)定摩擦系數(shù)為目標(biāo)，對(duì)摩擦片徑向油槽截面形狀和面積進(jìn)行了改進(jìn)，降低了摩擦副溫度場及應(yīng)力場變化梯度；對(duì)于潤滑條件較差的離合器內(nèi)層鋼片進(jìn)行微織構(gòu)處理，有效改善了潤滑油膜狀態(tài)。②采用超橢球集合的非概率統(tǒng)計(jì)方法，以局部溫升為平價(jià)準(zhǔn)則，計(jì)算離合器滑摩傳動(dòng)可靠度，解決了傳統(tǒng)的可靠性方法無法進(jìn)行評(píng)估的難題，為結(jié)構(gòu)參數(shù)改進(jìn)和控制參數(shù)調(diào)整奠定了基礎(chǔ)。③提出并發(fā)展了基于改進(jìn)螢火蟲算法的裝配序列規(guī)劃技術(shù)，開發(fā)的相關(guān)軟硬件系統(tǒng)用于換擋離合器的裝配和檢測，有效保障了批量產(chǎn)品性能一致性。④發(fā)展了考慮可靠度的自調(diào)節(jié)控制技術(shù)，開發(fā)了相應(yīng)的電液控制系統(tǒng)，建立了轉(zhuǎn)速差和換擋時(shí)間與可靠度的MAP關(guān)系圖，并設(shè)立可靠度閾值，在低于閾值的情況下，微調(diào)各主動(dòng)控制量，以實(shí)時(shí)保證換擋離合器的工作可靠性。

　  應(yīng)用前景：本項(xiàng)目屬于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中核心零部件環(huán)節(jié)。汽車是我國重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，近幾年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，而我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)自動(dòng)變速器在產(chǎn)品性能和可靠性等方面存在一定的差距，需要大量進(jìn)口，成為制約我國汽車發(fā)展的重要因素，離合器失效是影響自動(dòng)變速器可靠性的重要原因，在國際上也是難以解決的關(guān)鍵問題。項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段，隨著國家自動(dòng)擋汽車需求持續(xù)增加，本項(xiàng)目擁有極其廣泛的應(yīng)用前景。