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中車株機(jī)首次應(yīng)用鈦酸鋰蓄電池的城軌車輛下線

   2021-03-23 湖南工信
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核心提示:  日前,昆明地鐵5號(hào)線首列車在中車株機(jī)公司旗下昆明中車軌道交通裝備有限公司下線。這也是中車株洲電力
  

    日前,昆明地鐵5號(hào)線首列車在中車株機(jī)公司旗下昆明中車軌道交通裝備有限公司下線。這也是中車株洲電力機(jī)車有限公司首次應(yīng)用鈦酸鋰蓄電池的城軌車輛。

    此次下線車輛,采用B型車,6節(jié)編組,最高運(yùn)行速度80km/h,最大載客量2094人。列車不僅富有鮮明的昆明特色,而且具有節(jié)能環(huán)保、安全可靠、體驗(yàn)舒適等特點(diǎn)。車身延續(xù)昆明地鐵的整體規(guī)劃,主題色為綠色,內(nèi)裝以飛舞的蝴蝶和生長(zhǎng)的葉片為設(shè)計(jì)靈感,清爽柔和,富有現(xiàn)代氣息。

    列車首次采用鈦酸鋰蓄電池作為輔助電源。該蓄電池具有免維護(hù)、環(huán)境友好、體積小、能量密度高的特點(diǎn),可滿足列車2公里的應(yīng)急牽引,又可使列車在無(wú)電網(wǎng)的場(chǎng)段區(qū)域?qū)崿F(xiàn)零排放移動(dòng)。

    該車是首款完全在昆明本地化試制、生產(chǎn)的軌道交通車輛。目前,昆明中車還在進(jìn)行文山有軌電車等新型軌道交通裝備的生產(chǎn)與應(yīng)用,依托現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),積極拓展軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。

    昆明地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)29.96公里,計(jì)劃設(shè)站22座,串聯(lián)起世博園、圓通山、翠湖、滇池等昆明極具代表性的旅游景區(qū)。



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