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江北:國電投寧波氫能研究院參與研發(fā)制造的氫燃料電池客車駛?cè)攵瑠W

   2021-12-17 寧波市科技局
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核心提示:800公里長途跋涉,24小時鏡頭直擊,數(shù)臺無人機全程直播……近日,國家電投寧波氫能研究院參與研制的30輛氫

800公里長途跋涉,24小時鏡頭直擊,數(shù)臺無人機全程直播……近日,國家電投寧波氫能研究院參與研制的30輛氫能源客車從河南鄭州出發(fā),一路北上,駛?cè)氡本?。這批氫能客車將開啟為冬奧會提供接駁服務(wù)的新使命。    “綠色”是此次冬奧會最亮眼的底色,這讓國家電投氫能公司及其子公司寧波氫能研究院搶到了亮相冬奧會的機遇。據(jù)國家電投寧波氫能研究院董事長陳平介紹,此次氫能客車搭載的“氫騰”品牌燃料電池系統(tǒng),實際運行中消耗的是氫氣和氧氣,通過電化學反應(yīng)進行發(fā)電,具有零碳零污染的優(yōu)勢,符合國家需求。

此次到達北京的是第二批投用冬奧的氫能客車,早在上月初,已經(jīng)有30輛氫能客車運往冬奧延慶賽區(qū)開始試運行。氫能客車最多可載客46人,設(shè)計時速可達100公里,純氫續(xù)航能力約450公里,從目前的運行情況來看,可以良好適應(yīng)冬奧賽區(qū)低溫、陡坡等路況。

國家電投氫能公司于去年9月在江北成立國家電投寧波氫能研究院,立足氫燃料電池動力系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)。以此次冬奧會用的動力系統(tǒng)為例,研究院根據(jù)項目需求,加快建設(shè)研發(fā)實驗室和年產(chǎn)1000套燃料電池動力系統(tǒng)中試線,形成動力系統(tǒng)產(chǎn)品批量化生產(chǎn)體系,打造了從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈。全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢也是他們從眾多競爭對手中脫穎而出,成功亮相冬奧會的原因。

近年來,寧波不斷加大對新能源產(chǎn)業(yè)的布局。隨著近年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展被寫入《寧波市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃》中,國家電投寧波氫能研究院也進一步加快了氫能的研發(fā)與應(yīng)用。研究院在車輛系統(tǒng)應(yīng)用方面成功領(lǐng)跑的同時,其它應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷突破。目前,已完成船舶氫燃料電池動力系統(tǒng)的總體設(shè)計與樣機集成,并在首款系統(tǒng)樣機基礎(chǔ)上開展了產(chǎn)品性能測試,未來,研究院還將通過船舶氫燃料電池動力系統(tǒng)打造綠色船舶,助力航運領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標。

(來源:寧波市科技局)


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