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2017年前八月新能源車銷售32萬,停售燃油車還需緩慢過程

   2017-09-20 第一電動(dòng)網(wǎng)
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核心提示:9月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車部分,8月銷售6.8萬輛,同比增長(zhǎng)76.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.5%。今

9月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車部分,8月銷售6.8萬輛,同比增長(zhǎng)76.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.5%。今年前8月新能源車?yán)鄯e銷售32萬,同比增長(zhǎng)30.2%。

中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示,通過對(duì)過去幾年的分析發(fā)現(xiàn),新能源車前幾個(gè)月銷量都不是很高,隨著政策等穩(wěn)定,后幾個(gè)月是銷售旺季,2017年依然如此。年初中汽協(xié)預(yù)測(cè)新能源車全年銷量為80萬輛,按照目前情況來看,即使不能完成目標(biāo),70至80萬間基本不成問題。

2017年新能源汽車市場(chǎng)整體靠乘用車支撐,8月新能源乘用車更是取得了單月最高銷量,達(dá)到5.5萬輛。前8月新能源乘用車共銷售26.11萬輛,占新能源汽車銷售總量的81.6%,其中純電動(dòng)乘用車20.9萬輛、插電式混合動(dòng)力乘用車5.23萬輛。

從車企來看,新能源乘用車領(lǐng)域,結(jié)合純電動(dòng)和插混兩方面銷量表現(xiàn),比亞迪以58714輛位居2017年前8月新能源乘用車銷量冠軍,北汽以44272輛位居第二,吉利(包括知豆、康迪、沃爾沃系列車型,以及帝豪EV)42485輛排名第三。

相對(duì)而言,8月新能源商用車銷量1.3萬輛,相比7月的1.2萬輛有所上升,但是不及6月的1.6萬輛。受政策影響,今年新能源商用車市場(chǎng)整體低迷,純電動(dòng)物流車被看做是銷量增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Α?/p>

“金九銀十”,隨著時(shí)間推移,加上“雙積分”等政策發(fā)布,今年后四月銷量可期。

此外,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì),在回答如何看待工信部已啟動(dòng)停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表研究這一問題時(shí),中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華表示,傳統(tǒng)燃油車不會(huì)那么快退出市場(chǎng)。他指出,從新增汽車成分來看,傳統(tǒng)汽車依然占有很大比例;而且傳統(tǒng)汽車經(jīng)過輕量化,以及動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化也能達(dá)到節(jié)能減排的效果,工信部應(yīng)該有所考慮。因此,“我國(guó)停止銷售燃油車,還需要一個(gè)緩慢的過程”。



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