日前廣州市發(fā)改委發(fā)出了關于充電服務費試行收費標準的復函,公交車充電服務費0.8元/千瓦時,非公交車充電服務費1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。據悉,這是廣州市發(fā)改委首次對經營性充電樁定價,廣州通過選取1～2家企業(yè)先試行收費標準,未來將根據試行情況制定全市統(tǒng)一標準。

充電服務費試行最高限價

廣州市發(fā)改委日前核定了廣州市城投土地開發(fā)有限公司的充電服務費收費標準:公交車充電服務費0.8元/千瓦時,非公交車充電服務費1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。

發(fā)改委同時強調,試行收費標準為最高限價,雙方可協商下調,從發(fā)文之日起試行,試行期一年。

記者獲悉,這是廣州市發(fā)改委首次對經營性充電樁定價。試行充電服務費標準的企業(yè)廣州市城投土地開發(fā)有限公司正計劃投資上千萬元在花城廣場和廣州塔建設示范性充電站,包含充電樁48個。

未來將制定全市統(tǒng)一標準

這是不是廣州市最終的充電服務費標準呢?有關人士告訴記者,目前試行的標準僅選取一到兩家進行試運行,今后將根據試運行情況制定全市統(tǒng)一標準。

充換電服務費用于彌補充換電設施運營成本,2020年前對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。充換電服務費標準上限由省級人民政府價格主管部門或其授權的單位制定并調整。目前,廣州市的充換電服務費指導價仍在制定中,尚未出臺。

免責聲明：本網轉載自其它媒體的文章，目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本網文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。